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プレマシーCREW用ヘッドライト ブラックアウト＆CCFLイカリング,プレマシーCREW用ヘッドライト ブラックアウト＆CCFLイカリング,プレマシーCREW用ヘッドライト ブラックアウト＆CCFLイカリング,ヘッドライトブラックアウト化（装着編）（マツダ プレマシー,Amazon | 美品! プレマシー CREW/CR3W 純正 後期 左ヘッドライト,※11月10日追記あり※11月23日追記あり※11月28日価格、発送方法変更ご覧頂きありがとうございます。マツダプレマシーCREW用カスタムヘッドライトです。部品型式：P7696カスタム内容：インナーブラックアウト、CCFLイカリング、LEDウインカー(ハイフラ防止抵抗別途付属)素人DIYなので塗装ムラや一部インナーの曇りなどがあります。そのままでも使用できますが、念の為補修、手直しを前提でお考え下さい。殻割り後はブチルゴムではなく防水テープを貼って復旧しております。見映えはよくないですがボンネットを開けない限り見えませんし、何度も雨や洗車によって濡れる機会はありましたが、内部への浸水はありませんでした。出品にあたりCCFLのみ点灯確認しましたが、他のライトは確認しておりません。(取り外す直前まで普通に使用しておりました)※ある程度ご自身で部品交換や配線の取り回しができる方のみご検討をお願いします。※ハイビームのリフレクタもブラックアウトしましたので車検に通る保証はありません。車検時にはノーマルヘッドライトへの交換をお勧めします。※ポジションランプは付属しません。※直接手渡し大歓迎です。(兵庫県神戸市) 往復交通費をいただければお届けも可能ですのでご相談下さい。気になることがありましたらお気軽にコメント下さい。宜しくお願いします。※11月10日写真追加(裏側、配線部)8、9枚目の写真にあるように、CCFLの配線はバラスト固定用のパッキンで挟み込んでいる状態です。多少配線へのダメージや浸水(霜など)のリスクは考えられます。配線用の穴を開けることも考えましたが、そちらの防水処理が別途必要になるためこの形で落ち着きました。私は問題なく使用しておりましたが、ご使用者様の状況によって改善して頂きたい点です。※11月23日写真追加(割れ、欠品)10枚目 ライト底部、爪部分が複数箇所割れています。殻割り時に避けれなかった部分です。ブチルでしっかり固定されていますのでグラつき等はありません。11枚目 ライトユニットを車体と固定する際のボルト受け部品が片側欠品していますが、こちらも既設ライトと交換する時に流用してもらえれば問題ないかと思います。発送は180サイズになります。